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기자 시절 자신의 노후 삶을 고민하다가 은퇴 토토 해외배팅사이트 가입 문제를 인생 후반부의 업으로 삼게 됐다는 저자는 노후준비도 빠를수록 좋다는 말에 반기를 든다. 이른바 조기 노후 준비는 결혼, 내 집 마련, 육아, 자녀교육 등 젊은 시절의 목돈 지출을 고려했을 때 비현실적이라는 게 저자의 지적이다. 

 

그가 제시하는 노후 준비 골든타임은 '퇴직 전 5년'이다. 20~30대에 고령화, 노후 준비라는 말에 막연한 두려움으로 무리하게 개인연금을 들기보다 오히려 퇴직 전 5년이라는 단기 속성전을 노리는 것이 훨씬 효과적임을 책은 밝히고 있다. 무리하게 연금보험에 가입했다가 목돈 수요 때문에 원금 손실 등의 불이익을 감수하고 중도해지를 하는 비율이 높은 사실만 봐도 그렇다. 노후 준비는 기간의 문제가 아닌 단기전이라도 하기 나름이란 말이다. 

 

노후준비에 임하는 마음가짐과 현실적인 준비에서도 마찬가지다. 퇴직 5년 전이면 가까운 미래에 회사를 그만둬야 한다는 것이 피부에 와 닿는 시기다. 보다 절박한 심정으로 현실성 있게 노후 준비에 나설 수 있다. 

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그렇다면 노후 월급 500만원은 어떻게 가능할까. 저자는 '평균의 함정'에 빠지지 말라고 말한다. 은퇴 기간 내내 생활비를 동일하게 산정하는 것은 잘못이라는 것이다. 예컨대 원하는 생활비를 은퇴 초기엔 500만 원, 중기 300만 원, 후기 200만 원으로 책정하고 이에 맞춰 준비해나가야 한다. 

 

"노후를 편안하게 보내려면 최소 10억 원은 필요하다"라는 말이 시중에 넘쳐나지만, 이 말에도 흔들리지 말지어다. 보통 은퇴 전체 기간에 매월 얼마가 필요하다는 식으로 생활비를 산출하는데, 이는 노후 자금을 필요 이상으로 부풀려 좌절감만 안겨주기 때문이다. 대세는 노후비 총액이 아닌 '노후 월급'이다. 

 

무엇보다 노후 월급이 나올 수 있는 구조를 잘 짜야 한다. 은퇴 중기와 말기의 생활비는 종신연금인 국민연금으로 보전하고, 상대적으로 활발하게 활동할 수 있는 은퇴 초기에 퇴직연금·개인연금 등 사적연금 수령 기간을 단축해 수령 금액을 늘리는 방법으로 해결할 수 있다. 주택연금의 경우도 초기엔 많이 받고 나중엔 적게 받는 '전후후박형'으로 하면 도움이 된다. 


 


그러나 주·야간보호센터는 이용자가 매일 센터에 다녀야 하므로 센터에서 운영하는 송영차량을 이용해야 한다. 그러나 센터에서는 모든 이용자의 거주지로 송영차량을 보내주는 것이 아니라 적정한 운행지역을 정해놓고 그 안에서만 운영하고 있다. 따라서 센터 이용자는 송영차량이 운행되는 지역 내 거주하고 있어야 한다.

 

물론 송영차량 운행지역과 관계없이 보호자가 어르신을 개인차량을 이용해 아침저녁으로 태워드리면 문제 될 것이 없다. 그러나 매일 하루도 빠짐없이 그렇게 하기가 쉽지 않다. 센터가 집에서 멀면 시간도 많이 걸린다.

 

송영차량은 센터마다 차량 대수가 다르며 운행지역 반경 거리나 토토 해외배팅사이트 가입 시간도 제각각이다. 주거지에서 가까운 주·야간보호센터는 건강보험공단 노인장기요양보험 홈페이지에서 쉽게 찾아볼 수 있다. 노인장기요양보험 홈페이지( http://www.longtermcare.or.kr)를 방문한 후 자주 찾는 메뉴의 장기요양기관찾기를 클릭하면 아래와 같은 화면이 뜬다.


한숨 돌렸다. 지난주 ‘쇼크’를 겪었던 뉴욕 증시가 다시 살아났다. 12일(현지시간) 미국 다우존스 산업평균지수는 전 거래일과 비교해 410.37포인트(1.70%) 상승하며 2만4601.27에 거래를 마쳤다. 8일 2만3000대로 고꾸라졌던 다우지수는 9일 2만4000선을 회복한 이후 오름세를 이어가고 있다. 

 

나스닥과 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수도 동반 상승했다. 나스닥 종합지수는 107.47포인트(1.56%) 오른 6981.96으로 마감하며 7000선에 다시 다가섰다. S&P 500지수는 36.45포인트(1.39%) 상승한 2656.00으로 거래를 마쳤다.

 

한국GM이 군산공장 폐쇄를 결정했다. 한국GM은 5월 말까지 군산공장의 차량 생산을 중단하고, 공장을 폐쇄하기로 결정했다고 13일 밝혔다. 군산공장은 최근 3년간 가동률이 약 20%에 불과한 데다 계속 하락하고 있어 지속적인 공장 운영이 불가능한 상황에 이르렀다는 것이 한국GM측의 설명이다.

 

카허카젬 한국GM 사장은 “이번 조치는 한국에서의 사업 구조를 조정하기 위한, 힘들지만 필요한 노력의 첫걸음”이라며, “최근 지속되고 있는 어려운 상황을 극복하기 위해 임직원, 군산 및 전북 지역 사회와 정부 관계자가 헌신과 지원을 하고 있음을 충분히 인식하고 있다”고 말했다. 그러면서 “전환 과정에서 영향을 받게 될 직원들을 위해 최선을 다해 지원할 것”이라고 덧붙였다.

 

현재 GM은 전 세계적으로 부진한 실적을 기록한 사업장에 대해 사업 구조 개편에 나서고 있다. 

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