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글로벌 수준의 바이오스타를 육성하는 해외토토사이트 안전놀이터 프로젝트도 시작한다. 향후 5년간 201억원을 투입해 글로벌 블록버스터급 유망 신약을 개발 중인 기업을 집중적으로 지원한다. 창업 3년 미만인 바이오 스타트업에 대한 연구개발(R&D) 전담지원액도 늘린다. 2017년 20억 규모인데 올해부터 3년간 142억원을 투입할 계획이다. 중소기업이 대학이나 벤처로부터 이전받은 지적재산권(IP)은 정부가 지원해 사업화 속도를 높인다. 

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산업부 관계자는 “신약 개발은 기업이 주도하지만, 기타 어려움은 정부가 직접 나서 돕겠다는 취지”라고 말했다. 성장세가 가파른 바이오시밀러(biosimilar, 특허가 만료된 바이오의약품의 복제약) 분야도 임상 R&D 세액공제 확대 등으로 지원을 늘린다. 

 

설 연휴를 맞아 국내 5개 완성차 제조사가 일제히 무상점검 서비스를 한다. 현대·기아차 고객은 자사 서비스센터를, 한국GM·르노삼성·쌍용차 고객은 지정 고속도로 휴게소를 방문하면 점검을 받을 수 있다.

 

현대자동차는 12~14일 직영 22개 서비스센터와 1376개의 종합·협력 서비스센터에서 무상점검을 한다. 점검 대상은 오일류·워셔액·와이퍼·에어컨·타이어·전조등·벨트·브레이크 등이다. 

 

기아차도 같은 기간 18개 직영 서비스센터에서 비슷한 점검을 받을 수 있다. 구체적으로 엔진룸·섀시·배터리·오일류·브레이크·타이어 등의 점검을 받을 수 있고, 밸브류 교체, 워셔액·오일류·부동액 보충 등 서비스도 진행한다. 현대·기아차의 점검 시간은 오전 8시30분부터 오후 5시30분까지다. 

 


 

다른 3개 완성차 제조사는 고속도로 상에서 무상점검 서비스를 제공한다. 14~17일 나흘 동안 18곳에서 서비스를 진행한다. 한국GM은 14~15일 하행선 휴게소(죽암휴게소·치악휴게소·서산휴게소)에서, 16~17일에는 반대로 상행선 휴게소(죽암휴게소·치악휴게소·서산휴게소)에서 무상으로 주요 부품을 점검받을 수 있다.

 

쌍용차는 14~15일은 하행선 3개 휴게소(안성휴게소·여주휴게소·음성휴게소)에서 운영하며, 16~17일에는 상∙하행선(안성휴게소·음성휴게소·여주휴게소) 고속도로 휴게소 코너에서 점검을 진행한다. 쌍용차는 “여주휴게소는 상행선 휴게소 공간이 협소해서, 하행선 휴게소에서만 나흘 동안 무상점검 서비스를 한다”고 설명했다.

 

르노삼성차를 소유한 고객은 무상점검 서비스를 받고자 한다면 휴게소의 상행선·하행선 방향을 꼼꼼하게 체크해야 한다. 14~15일 이틀 동안 칠곡휴게소(서울 방향)·문막휴게소(강릉 방향)·함안휴게소(순천 방향)·서산휴게소(목포 방향)에서 서비스를 받을 수 있고, 16~17일은 칠곡휴게소(서울 방향)·문막휴게소(인천 방향)·함안휴게소(부산 방향)·서산휴게소(서울 방향)에서 점검이 가능하다. 칠곡휴게소는 항상 서울 방향 휴게소에서만 서비스를 받을 수 있다.

 


 

한국GM·르노삼성·쌍용차 모두 휴게소에서 오일 해외토토사이트 안전놀이터 ·전구·퓨즈·와이퍼 등 소모품을 교체하거나 워셔액을 보충할 수 있으며, 긴급출동 서비스도 받을 수 있다. 무상점검 시간은 오전 9시부터 오후 5시까지다. 

선진국 수준(cGMP급)의 백신 생산시설을 구축해 수출을 늘리는 내용도 포함됐다. 우수한 국산 의료기기는 병원의 구매계획, 국산 기기 현황 등의 시장 정보를 제공해 판매를 돕는다. 특히 병원과 국내기업이 공동으로 개발한 제품은 구매 조건부 R&D 지원 프로그램을 도입할 계획이다.

 

백운규 산업부 장관은 “그간 우리 바이오·헬스산업은 주요국보다 시장, 기업 규모 등에서 열세를 보여 왔지만 4차 산업혁명으로 빅데이터 중심의 새로운 시장이 성장할 것으로 전망된다”며 “이는 한국 기업이 글로벌 기업과 비슷한 선상에서 경쟁할 기회가 열렸다는 의미”라고 말했다. 

 

그러면서 백 장관은 ““신산업 창출의 핵심인 빅데이터 활용 플랫폼을 구축하고, 이를 바탕으로 새로운 헬스케어 서비스를 만들고 맞춤 신약과 신개념 의료기기 개발을 지원하겠다”고 말했다.

 

물론 한국 정부가 긍정적인 평가를 받은 부분도 있다. 예컨대 한국 정부는 자율주행차 시험운행 지원에 비교적 후한 편이다. 또 정부 산하에 자율주행차 전담 부서도 보유하고 있다는 점도 긍정적인 평가를 받았다. 따라서 정부 관련 지표 몇 가지만 개선한다면 한국이 자율주행차 선도국으로 발돋움할 수 있다는 예상도 가능하다.

 

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