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최근 천연고무 가격 상승으로 토토 해외정식사이트 타이어업계 이익률이 하락하자, 브리지스톤은 아예 대안 원료 개발에 뛰어들었다. 요시다 대표는 “러시아에서 자라는 민들레, 미국 사막 지방에서 구할 수 있는 구아율(고무식물의 일종) 등에서 추출할 수 있는 물질은 상업적 활용도 가능하다는 사실을 확인했다”며 “현재로썬 천연 고무에 의존할 수밖에 없지만, 대안 원료가 발굴되면 새로운 기회가 열리게 될 것”이라고 강조했다.

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전기차·수소차 등 친환경 차 시대를 준비하면서 주목하는 부분은 연비 향상 기술이다. 배터리 동력에만 의존할 수밖에 없는 전기차들이 같은 전기로 더 많은 거리를 달릴 수 있도록 바퀴 회전 저항률을 최대한 줄일 수 있는 기술을 브리지스톤이 개발했다. 타이어 합성고무 분자를 나노미터(㎚·10억 분의 1m) 단위로 잘게 쪼개면 타이어와 도로면 사이의 마찰로 생기는 저항을 최대한 줄일 수 있다는 것이다. 씨름장에서 입자가 고운 모래를 쓰는 것과 비슷한 이치다. 이 기술로 브리지스톤은 연료 소모는 물론 이산화탄소 배출도 줄일 수 있는 전기차용 특수 타이어 올로직(Ologic)을 내놨다. 이 제품은 현재 독일 명차 BMW의 전기차 ‘I3’ 모델 표준 타이어로 장착됐다. 같은 기술을 적용한 친환경 타이어로는 ‘에코피아’가 있다. 지난 2015년 초 출시된 이 타이어는 전 세계에서 1000만개가 팔렸다.

 

요시다 대표는 또 소비자 안전을 위해 기존 고정 관념을 뛰어넘은 기술도 소개했다. 브리지스톤이 개발한 ‘드라이브 가드’ 타이어는 타이어에 펑크가 나도 시속 80㎞로 최대 80㎞ 거리를 더 달릴 수 있도록 제작됐다. 돌처럼 단단한 타이어 소재를 사용해 공기가 빠져도 차량의 무게를 지탱할 수 있도록 한 것이다. 또 아예 공기를 주입하지 않아도 되는 ‘에어프리’ 타이어도 개발해 자전거에서부터 적용하고 있다.

 

미국 주식시장의 ‘발작’에 놀란 외국인 투자자들이 한국 주식을 팔아치우고 있다. 미국 뉴욕 증시는 하루 전 폭락을 딛고 6일(현지시간) 반등에 성공했지만 7일 국내 증시는 거꾸로 주저앉았다.

 

이날 코스피는 전날보다 56.75포인트(2.31%) 하락한 2396.56으로 마감했다. 지난해 9월 29일(2394.47) 이후 약 4개월 만에 지수 2400선이 무너졌다.

 

일본 닛케이 225 지수(0.16%)와 대만 가권 지수(1.42%)는 나란히 반등에 성공했지만 코스피는 나흘 연속 하락세를 면치 못했다. 이날 중국 상하이 종합지수(-1.82%)와 홍콩 항셍 지수(-0.89%)도 떨어졌지만 코스피보다는 하락 폭이 작았다.

 

코스닥도 투자 심리가 얼어붙었다. 기관과 외국인의 동반 순매도에 추락했다. 코스닥은 전일 대비 28.21포인트(3.29%) 내린 829.96으로 마감하며 830선을 내줬다.

 

이경민 대신증권 투자전략팀장은 “8일 옵션 만기를 앞두고 시장이 압박을 받은 상태”라며 “중국 증시가 약세를 보이며 국내 증시도 동반 하락했다”고 진단했다. 이 팀장은 “한층 커진 시장의 변동성이 가라앉으려면 시간이 더 필요할 것”이라고 말했다.

 

외국인 투자자들의 움직임은 심상치 않다. 외국인은 지난달 30일 이후 7일(거래일 기준) 연속 한국 주식을 팔아치웠다. 7일 동안 코스피와 코스닥 시장에서 외국인의 누적 순매도 규모는 3조5000억원어치에 달한다. 7일에는 기관(7864억원 순매도)까지 외국인의 매도 행렬에 동참하면서 지수가 큰 폭으로 내렸다.

 

광주광역시·부산·강원 등지의 주택시장 체감 경기가 크게 위축된 것으로 나타났다. 주택산업연구원이 발표한 2월 주택사업경기실사지수(HBSI)에 따르면 광주광역시의 전망치는 70.2로 전월 대비 39.8포인트 하락했다. 부산(68)과 강원(66.6) 등도 20포인트 이상 내려갔다. 상대적으로 시장 분위기가 좋았던 세종의 HBSI 전망치도 80으로 지난달보다 17포인트 하락했다.

 

HBSI는 주택산업연구원이 한국주택협회와 대한주택건설협회에 소속된 500개 이상 회원사를 대상으로 주택 사업 실적과 전망 등을 조사해 산출한 지수다. 100을 기준선으로 85~115는 보합, 115 이상은 상승, 85 미만은 하강 국면으로 판단한다.

 

 


두 남자가 있다. 한 사람은 교수, 다른 한 사람은 외과의사 토토 해외정식사이트 겸 조수다. 두 사람은 분리된 신체 부위의 생명유지와 관련한 의학적 문제를 연구하고 있다. 어느 날 조수는 사고를 가장해 교수를 죽인 뒤 연구를 위해 머리만을 다시 살려낸다. 실험은 계속 된다. 외과의사는 젊은 여성의 머리에 다른 사람의 몸을 붙인다. 몸의 주인은 머리만 남아 살아있는 교수 아들의 여자친구. 이 모든 비밀을 지켜본 교수의 머리는 어느 날 자신을 찾아온 사람들에게 진실을 폭로한다. 외과의사는 수치심을 이기지 못해 결국 스스로 목숨을 끊는다.’ 러시아의 과학소설(SF) 작가 알렉산더 베리야프(1884~1942년)가 1925년 지은 『도웰 교수의 머리』라는 소설의 줄거리다.

 

한 세기 전 SF소설이 현실로 등장하고 있다. 머리 아래로 전신이 마비된 장애인의 머리와 뇌사자의 몸을 연결해 ‘정상적인 한 사람’을 만들어 내려는 시도다. 이탈리아의 신경외과 전문의인 세르지오 카나베로 박사와 중국 하얼빈의대 런샤오핑(任曉平) 신경외과 교수가 진행하고 있는 ‘헤븐 프로젝트’(Heaven Project)가 그것이다. 헤븐은 ‘The HEAd anastomosis VENture Project’(머리 접합 벤처 프로젝트)를 줄여 만든 이름이다.

 

세상이 경악할 프로젝트이지만, 여기에는 한국인 의과학자도 포함돼 있다. 건국대 의학전문대 김시윤(38) 연구교수다. 그는 충북대 수의대를 졸업하고 차의과대학에서 척추손상 연구로 박사학위를 받았다. 이후 동물실험을 통해 끊어진 척추신경을 연결하는 연구를 해오고 있다. 김 교수는 6일 중앙일보와 인터뷰에서 “중국 하얼빈 의과대를 중심으로 프로젝트가 진행되고 있다”며 “세간에서 ‘불가능한 일’이란 비판이 많지만, 우리 팀은 기술적으로 충분히 가능할 것이라고 본다”고 말했다.

 

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