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“90% 이상 셀카로 찍고 있다. 집·길거리토토 먹튀 사이트 ·카페 어디든 셀카로 촬영할 수 있다. 원 테이크로 가면 가장 좋고, 조각 영상을 이어붙여야 한다면 3~4개 이상을 넘기지 않는다. 카메라는 비싼 장비를 쓰고 있지 않고, 반드시 휴대폰으로 촬영한다. 소비자의 입장에서 촬영하는 게 가장 좋기 때문이다. 편집도 모바일 앱으로 해결한다.”

현대자동차가 2일 서울평창고속도로(약 190km) 자율주행 시현에 성공했다. 공해를 전혀 배출하지 않는 수소전기차로 자율주행 기술을 선보인 것은 전 세계에서 이번이 처음이다.

현대차는 차세대 수소전기차(넥쏘) 3대와 제네시스의 중형세단(G80) 2대를 자율주행 시연에 투입했다. 서울 만남의광장→신갈분기점→영동고속도→대관령나들목→대관령톨게이트를 2시간 30분 동안 주행했다. 이 차량은 ^고속도로 차선 유지·변경 ^전방 차량 추월 ^7개 터널 통과 ^톨게이트(TG·요금소) 2곳 통과 ^나들목(IC)·분기점(JC) 각각 1곳을 통과하는 기술을 선보였다.

시작은 평범한 회사원이었다. 대학 졸업 후 55년 동안 한 회사에서 인생을 바쳤다. 한순간도 안주하지 않았다. 50대에 임원을 거쳐 60대에 사장, 70대에 회장에 올랐다.

마침내 최후의 승부수를 던졌다. 112년 전통의 미국 대기업을 인수했다. 올 가을이면 이 회사의 회장에 취임한다. 후지필름 홀딩스의 고모리 시게타카(79) 회장이다.

김영란법 개정에 '10만원 이하' 한우·굴비 선물세트 인기

고모리 회장의 후지필름은 최근 미국 제록스의 인수 계획을 발표했다. 오랫동안 ‘복사기의 대명사’였던 제록스는 일본 기업을 새 주인으로 맞는다. 

시대에 맞춰 변신에 성공한 회사(후지필름)는 살아남았지만, 그렇지 못한 회사(제록스)는 남의 손에 넘어가는 신세가 됐다. 일본 기업의 저력을 보여주는 상징적인 사건이다. 후지와 제록스를 합치면 세계 최대의 사무기기 업체가 탄생한다.

고모리 회장은 기자회견에서 “일체 경영으로 세계 시장을 노리겠다”며 “개발ㆍ생산에서 유통까지 세계적인 규모에서 상승(시너지)효과가 있을 것”이라고 말했다. 그는 “선진국에서 복합기 시장은 성장성이 크지는 않지만, 갑자기 추락할 이유는 없다”며 “아시아처럼 성장하는 시장도 있다”고 말했다.

두 회사의 운명을 가른 것은 최고경영자(CEO)인 고모리 회장의 리더십과 개혁 의지, 정확한 방향 판단이었다. 두 회사의 관계는 지난 50여 년 동안 극적으로 변했다.

니혼게이자이(日本經濟)신문은 “반세기 만에 본가를 역전”이란 제목을 달았다. 과장이 아니다. 1962년 후지와 제록스는 합작회사를 세웠다. 두 회사가 절반씩 출자한 후지제록스였다.

개정된 김영란법 덕에 한우·굴비 판매가 늘었다.

‘자전거 면허증’으로 아이들 헷맷 거부감 줄여

확성기 사이렌이 울리자 파란색 헬맷을 쓴 만 3~4세 어린이 11명(파랑새반)이 조건반사적으로 머리 위로 두 손을 올리고 교실을 빠져나갔다. 어린이집에는 일부러 틀어놓은 건물 무너지는 소음이 가득했다. 아이들은 양말만 신은 채 2층 출입구를 지나 응급용품을 든 선생님 인솔을 받으며 계단을 차근차근 내려갔다. 또 다른 선생님은 신발장에서 아이들 신발을 큰 가방에 쓸어 담고 무리를 따랐다. 일행이 도착한 곳은 바로 옆 파출소 공터(주차장). 

지난달 30일 오후 부산 동구의 IBK기업은행 참!좋은토토 먹튀 사이트  어린이집에서 벌어진 ‘지진 대피 훈련’은 실전을 방불케 했다. 이곳 강승은(40·여) 원장은 "재난시 아이들이 안전하고 신속하게 대피할 수 있도록 지진훈련은 3~4개월 한 차례, 소방대피훈련은 매달 하고 있다”고 말했다. 

미국·일본 등 선진국들은 수십년전부터 재난 데이터를 축적해왔고 사회 안전망 상당부분을 이미 법제화했다. 미국 정부는 1961년부터 1972년까지 11년 사이 화재 사고 사망자가 14만3500여 명에 육박하자 근본 대책을 만들겠다며 별도의 위원회를 꾸렸다. 주택도시개발부 장관과 상무부 장관을 비롯해 20여 명의 전문가들이 모여 2년간 데이터를 쌓았다. 

이를 토대로 화재 예방을 위한 의무 강제조항을 만들었다. 위반하면 예산 지원을 차단하고 잘 지키면 세제 혜택을 준다. 스프링클러와 같은 자동소화설비와 화재 감지기의 설치가 의무화된 것도 이 보고서 덕분이다. 재난 담당 전문기관인 연방재난관리청(FEMA)도 있다.

 일본은 화재 등 재난 상황이 닥치면 총리를 위원장으로, 관련 각료들이 참여하는 '중앙방재회의'를 가동한다. 재난 발생시 국가기관이 총동원되는 시스템이다. 학교 등 작은 단위에서의 재난 안전교육 역시 활발하다. 교육과정의 일환으로 방재 교육을 실시한다. 화재·지진 모의 대피 훈련도 매년 수 차례 진행한다. 전 세계에서 발생하는 지진의 약 20%가 일본에서 일어나지만 인명 피해율은 3%대다.

 국회에 쌓여있는 안전 관련 법안만 34건