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입춘은 24절기의 첫 번째 절기다. 절기는 태양의 황경(黃經, 태양의 하늘 위치)에 맞춰 1년을 15일 정도 간격으로 24등분해 계절을 구분한 것이다. 양력을 쓴다. 태양이 황경 315도에 왔을 때가 입춘이다. 대한과 우수 사이에 있다. 24절기와 각 절기의 입절 시간 도출은 고도의 천문학이다. 그걸 세세히 적어 놓은 게 책력이다. 

이동후(80) 도산우리예절원 명예원장은 “조상들은 그 책력을 참고해 혼인 등의 좋은 시간을 잡았다”고 말했다. 입춘 절기 하나에도 과학과 전래 미풍양속이 버무려져 있다고나 할까.

한파 속에도 봄의 기운은 잉태된다. 이번 겨울은 유난히 추워 입춘이 더욱 반가웠다. 평창 올림픽 개막일도 다행히 입춘을 지난 9일이다.

폭락의 출발점은 태평양 건너 미국 증시다. 5일(현지시간) 다우존스 산업지수는 4.60% 하락하며 2만4345.75로 거래를 마쳤다. 하루 만에 1175.21포인트 추락했다. 하락률(4.60%)로는 2011년 8월 이후 최대지만 지수 하락 폭(1175.2포인트)으로는 역대 최고 기록이다. 

주식의 가격은 경기에 따라 가격이 예민하게 움직인다. 위험 자산으로 꼽힌다. 기준금리 인상 속도가 빨라질 수 있다는 전망이 시장에 번지며 자금의 ‘증시 탈출’이 촉발됐다. 제롬 파월 신임 미국 연방준비제도(Fed) 의장 취임, 예상을 웃도는 경기지표 호전, 원자재를 중심으로 올라가기 시작하는 소비자물가. 모두 금리 상승에 가속도를 붙일 요인이다.

증시 폭락에 일본 정부도 긴장 태세다. 모테기 도시미쓰 일본 경제ㆍ재정 재생상은 이날 “자본시장 동향이 일본 경제에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다”고 말했다. 아소 다로 재무장관은 “기업의 실적은 개선되고 있다”며 시장 달래기에 나섰다. 하지만 4% 넘는 주가 급락세를 멈추기엔 역부족이었다.

공포는 아시아 증시 전반으로 번지고 있다. 오전 10시 35분 기준 홍콩 항셍지수는 하루 전과 견줘 3.27% 하락한 3만1191.76에 거래되고 있다. 블룸버그통신은 “2016년 11월 이후 최대 낙폭”이라고 분석했다. 대만 가권지수(-3.21%), 홍콩 항셍 중국기업지수(-3.68%) 모두 일제히 하락하는 중이다. 중국 상하이 증시도 개장 30분 만에 2% 넘게 폭락했다. 이날 한국 증시(-2.64%)는 오히려 선방한 편이다. 

암호화폐 가격이 한 달 만에 4분의 1로 쪼그라들었다. 한국을 비롯한 주요국이 전방위로 암호화폐 시장을 옥죄면서 바닥을 모르고 추락하고 있다.

그런데 21세기 주식시장에는 20세기에는 생각할 수 없었던 기술의 진보가 있다. 인공지능(AI)의 출현이다.

AI는 컴퓨터 프로그램을 이용해 주식시장에서 자동으로 '사자' 또는 '팔자' 주문을 낸다. AI를 채택하는 금융회사는 계속 늘어나고 있다. 그런데 AI가 동시에 한쪽 방향으로 쏠리는 현상이 나타날 수 있다. 주식시장의 변동성은 더욱 커질 수밖에 없다.

주식시장에 구세주가 나타날까? 전 세계 투자자들은 홀짝 사다리사이트 미국 연방준비제도(Fed)를 쳐다보고 있다. Fed가 한 마디만 해주길 간절히 바란다. "금리를 올리지 않거나, 천천히 올리겠다"는 말이다.

하지만 모두가 안다. Fed가 그런 말을 하기는 쉽지 않다. 마침 Fed의 수장이 교체됐다. 5일 취임한 제롬 파월 의장이다. 경제학자는 아니지만 월가의 투자은행에서 일한 경험이 풍부하다. 파월의 한 마디는 아직 나오지 않았다. 언제, 어떤 내용이 될까? 전 세계 투자자들이 주목하고 있다.

진에어와 이스타항공도 성과급 지급을 검토 중이다. 대한항공 계열사인 진에어는 지난해 970억원의 영업이익을 기록했다. 전년(523억원)보다 85% 증가한 사상 최대 실적이다. 이스타항공의 경우 올해 250억원가량의 영업이익을 기록할 것으로 추산되는데, 이 역시 전년의 63억원에 비해 많이 증가한 수치다. 

이렇게 LCC들이 지난해 사상 최대의 실적을 거둔 건 LCC의 서비스가 대형 항공사에 비해 크게 나쁘지 않으면서 항공권 가격은 저렴해 한마디로 ”탈 만하다“는 인식이 퍼졌기 때문이다. 비수기인 3월 5일 인천에서 일본 오사카로 떠났다가 3월 8일 돌아오는 항공권의 경우 LCC는 최저 19만 원대로 판매하고 있지만, 대형 항공사는 최대 60만 원대의 가격으로 항공권을 팔고 있다. LCC의 안전성이 검증된 것도 요인 중 하나다.LCC의 안전성이 검증된 것도 요인 중 하나다. 

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